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Comunicados importantes del campeonato | Página 2

Tema en 'FRR 2018' comenzado por lagg, 9 de Febrero de 2018.

Comunicados importantes del campeonato

Tema en 'FRR 2018' comenzado por lagg, 9 de Febrero de 2018.

    1. lagg

      lagg Administrador

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      A éste le queda más trabajo.
      Es el circuito que se había quedado más antiguo. Por culpa del trackpack, McNolo ( :burla: ) no había podido meterle mano desde hace mucho.
      Por falta de tiempo no se ha podido hacer más, pero la diferencia con respecto a la versión anterior es muy grande.
       
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      Última modificación: 9 de Marzo de 2018
    2. Manu Bielas

      Manu Bielas Miembro del Equipo Piloto Oficial Staff

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      Solo un par de apuntes que son importantes:

      Para una visualización correcta de los circuitos nocturnos es necesario tener desactivada la opción "Post Effects", que la podéis encontrar en "Video Settings" del launcher, no dentro del juego. Debéis poner esta opción en "none", de lo contrario veréis un resplandor excesivo en las luces, molesto incluso.

      Para tener una buena iluminación, estilo F1, es necesario que haya mucha luz y esto causa una sobreexposición en las texturas del coche y se ve muy chillón y brillante. Para evitar esto, utilizamos unas texturas especiales para la luz nocturna que tienen niveles y saturación más bajos. Es por esto que notareis que los coches se ven más oscuros con luz diurna, pero es solo en los circuitos donde vayamos a correr de noche. El juego carga automáticamente la textura correspondiente según el circuito sea nocturno o diurno, previa configuración por nuestra parte, por supuesto.

      Gracias a todos.

      Edito: Lucio, me caes mal, que lo sepas.:burla:
       
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    3. lagg

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      Buffff, no sabes el peso que me quitas de encima. :buff:
      Yo pensaba que era el único al que le caía mal, pero veo que le caigo mal a más gente. Yo, es que, me caigo como el culo. No sabes lo mal que se pasa, estando todo el día con un gañán que te cae fatal.
      Muchas gracias por la parte que te toca, tartufo. :arriba:
       
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    4. Baldani

      Baldani Piloto Oficial

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      Gracias , algunos no paran para que nos podemos divertir todos , GRACIAS !!!!!
       
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    5. JavierLR

      JavierLR Piloto Oficial

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      La verdad es que sois unos cracks !!!! Gracias por el curro!!


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    6. David Herrera

      David Herrera DuRiN Piloto Oficial

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      Si ya era un pedazo de circuito, ahora en nocturno va a ser la caña...

      Sois la polla chicos...clap clap clap (efecto palmas)

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    7. lagg

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      Os recuerdo que este circuito es de Manu, porque fue un encargo que le hicieron los de CTDP. El mérito es todo suyo.
       
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    8. Manu Bielas

      Manu Bielas Miembro del Equipo Piloto Oficial Staff

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      Aquí todos ponemos, cada uno lo que puede o lo que sabe, así que el mérito es compartido, para lo bueno y para lo malo, en la salud y en la enfermedad... hasta que la m....no, esto ya no iba aquí. :D:burla:

      :gracias:
       
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    9. Borja Ori

      Borja Ori Piloto Oficial

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      ¿@Manu Bielas , @lagg para cuándo las invitaciones de "vuestra" boda?
       
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    10. lagg

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      La boda es para 42 de marziembre.
      Estás invitado.
      Ya sabes mi cuenta de Paypal. :gracias:
       
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    11. Javier Fernández

      Javier Fernández Piloto Oficial

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      Muchas gracias Tiene q ser espectacular. Buen trabajo.
       
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    12. Manu Bielas

      Manu Bielas Miembro del Equipo Piloto Oficial Staff

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      ¿Que te pasa, estás celoso? :jefe:
       
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    13. David Herrera

      David Herrera DuRiN Piloto Oficial

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      dejaros de bodas gays e iros a probad el circuito de noche...tela marinera macho!....excelente curro si señor...con oculus deja impresionado...
       
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    14. lagg

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      Hemos publicado las sanciones de Melbourne.
      Os pedimos disculpas por el retraso, pero los primeros circuitos de la temporada son los que nos van a llevar más trabajo, y os pedimos algo de paciencia.
      En caso de no haber alegaciones, las sanciones a aplicar en carreras posteriores se aplicarán en Bahrain.
      También queremos aprovechar para recordaros la importancia de leerse bien el reglamento y el hilo de particularidades del campeonato, ya que algunas sanciones, pensamos que se deben al desconocimiento de los mismos.
       
    15. lagg

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      Al publicar las sanciones nos hemos dado cuenta de que algunas son excesivas y como todavía no son definitivas, estamos a tiempo de poder cambiarlas.

      El hilo de particularidades del campeonato dice lo siguiente:

      Las sanciones que no se puedan aplicar en una carrera debido a que el piloto la abandona, se aplicarán de la siguiente manera:
      • Si la sanción es de 5 segundos: 1 puesto de retraso en la parrilla de la siguiente carrera que dispute.
      • Si la sanción es de 10 segundos: 3 puestos de retraso en la parrilla de la siguiente carrera que dispute.
      • Si la sanción es de 20 segundos: 6 puestos de retraso en la parrilla de la siguiente carrera que dispute.
      • Si la sanción es de Más de 20 segundos: Salida del fondo de la parrilla en la siguiente carrera que dispute.
      Pensamos que estas sanciones sólo se deben aplicar en caso de que otro piloto resulte perjudicado, de modo que el texto definitivo pasa a ser:

      Las sanciones que no se puedan aplicar en una carrera debido a que el piloto la abandona, se aplicarán de la siguiente manera:
      • Si la sanción es de 5 segundos: 1 puesto de retraso en la parrilla de la siguiente carrera que dispute.
      • Si la sanción es de 10 segundos: 3 puestos de retraso en la parrilla de la siguiente carrera que dispute.
      • Si la sanción es de 20 segundos: 6 puestos de retraso en la parrilla de la siguiente carrera que dispute.
      • Si la sanción es de Más de 20 segundos: Salida del fondo de la parrilla en la siguiente carrera que dispute.
      Estas sanciones sólo se aplicarán en los incidentes en los que se haya visto perjudicado algún piloto.

      Lo que pretendemos al aplicar este cambio, es que queden excluidas de aplicar en las siguientes carreras las sanciones de tipo, sobrepasar línea del pit, coche mal colocado en parrilla, etc
       
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    16. Ricky Oca

      Ricky Oca Piloto Oficial

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      Personalmente me parece muy bien que las sanciones donde se perjudique a otro piloto no se equiparen a sanciones por "errores de forma".

      Y aprovecho para proponer, o por lo menos, preguntar cual es la razon que se permita pulsar la tecla esc en clasificacion estando en el pit y volver a salir. Es decir, eso te permite cargar gasolina y hacer cambios en el setup, pero en la realidad no se permite. A la clasificacion sales cargado con toda la gasolina que vayas a usar, puedes entrar a cambiar gomas y puedes cambiar tambien los grados del aleron delantero y presiones. Todo eso sin entrar al garaje. Quizas de esa forma se evitarian mas errores por pulsar esc.
       
    17. lagg

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      La razón es que en la realidad se puede repostar dentro del garaje, también se pueden hacer reparaciones que no son posibles en el pit stop.
       
    18. Ricky Oca

      Ricky Oca Piloto Oficial

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      Pues no se porque pensaba que no se podía repostar......aclarado entonces :jefe:
       
    19. lagg

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      Por motivos de seguridad prohibieron repostar en el pit stop.
      [​IMG]
      Pero dentro del garaje sí se puede repostar.
       
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    20. lagg

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      Las sanciones pendientes de cumplir son:
      • Benavides26: Salida del fondo de la parrilla, la siguiente carrera que dispute.
      • Baldani: Salida del fondode la parrilla, la siguiente carrera que dispute.
      En caso de que cumplan la sanción en la misma carrera, Benavides26 saldrá delante de Baldani.

      ¡¡¡Suerte a todos esta noche!!!